Те же присадки Lubrizol, Infineum, Oronite, что и в «премиальных» канистрах. Та же синтетическая база — 75–80% состава. Производство по ISO 9001:2015. Разница одна: вы не платите за чужой маркетинг.
Бесплатно для автопарков от 5 машин. Без обязательств: сначала проверяете масло в работе — потом решаете.
ISO 9001:2015сертифицированное производство
Независимая лабораторияанализ каждой партии
РФ и СНГдоставка до склада
Инженер подберёт продукт под вашу технику и бесплатно проверит в лаборатории масло, которым вы заливаетесь сейчас. Узнаете, за что платите.
На июнь осталось 4 места в тестовой программе
Импортные бренды переложили на вас логистику, курс и посредников. Состав канистры при этом не изменился ни на грамм.
Машина стоит, рейс горит, а дистрибьютор «ожидает контейнер». Каждый день простоя тягача — это минус выручка и неустойки.
По оценкам отрасли, заметная доля «брендового» масла на рынке — контрафакт. Двигатель узнаёт об этом первым. Вы — вторым, по счёту за капремонт.
Если вы кивнули хотя бы один раз — представьте на минуту парк, где масло приходит со склада производителя в РФ, с паспортом качества на каждую партию, по цене на 30–40% ниже импортного аналога. Это не гипотеза. Это то, как уже работают наши клиенты.
стоит капитальный ремонт двигателя магистрального тягача. Плюс 3–6 недель простоя.
теряет перевозчик на каждом дне простоя одной машины — недополученная выручка, лизинг, зарплата водителя.
экономии на ГСМ-бюджете при переходе с импортного премиум-бренда на O.E.M. Truck — при том же пакете присадок.
На фоне капремонта за 2 миллиона вопрос «какое масло лить» перестаёт быть вопросом цены канистры. Это вопрос того, кто отвечает за то, что внутри. Мы отвечаем — паспортом качества, лабораторией и договором.
Один завод, один договор, одна точка ответственности. Всё — собственного производства, без перекупки и зоопарка брендов.
Для магистральных тягачей, самосвалов и техники с увеличенными межсервисными интервалами. Стабильная вязкость от −40 °C.
Для МКПП, АКПП и ведущих мостов коммерческого транспорта. Защита от задиров под полной загрузкой.
Для спецтехники, манипуляторов и гидробортов. Сохраняют текучесть зимой и плёнку — летом в жару.
Карбоксилатные технологии с увеличенным сроком службы. Совместимы с алюминиевыми радиаторами современных двигателей.
Литиевые и кальциево-сульфонатные смазки для шасси, ступиц и шарниров. Держат нагрузку и вымывание водой.
Смешанный парк из КАМАЗ, МАЗ, европейцев и китайцев? Инженер составит карту смазки на весь парк — бесплатно при тестовой программе.
Мы не просим «поверить в качество». Мы показываем, из чего складывается цена импортной канистры — и что вы получаете вместо неё.
| Критерий | Импортный «премиум» | O.E.M. TRUCK |
|---|---|---|
| Пакет присадок | Lubrizol / Infineum / Oronite | Те же — Lubrizol / Infineum / Oronite |
| Синтетическая база | Высшие группы базовых масел | Та же группа, 75–80% состава |
| Цена за литр (UHPD 10W-40, бочка) | ~650–900 ₽ | на 30–40% ниже |
| Паспорт качества на партию | По запросу, через дистрибьютора | Всегда в комплекте с поставкой |
| Срок поставки | 2–8 недель, зависит от импорта | 48 часов со склада в РФ |
| Риск контрафакта | Реальный: серый импорт, перелив | Исключён — напрямую с завода |
| Кто отвечает за качество | Цепочка посредников | Производитель, по договору |
Найдите свой бренд. Подбор по допускам вашей техники инженер подтвердит письменно.
| Вы льёте сейчас | Аналог O.E.M. TRUCK | Выгода |
|---|---|---|
| Shell Rimula R6 LM 10W-40 | O.E.M. Truck UHPD 10W-40 · API CK-4→ | −35% за литр |
| Mobil Delvac MX 15W-40 | O.E.M. Truck HD 15W-40 · API CI-4→ | −32% за литр |
| Total Rubia TIR 8900 10W-40 | O.E.M. Truck UHPD 10W-40 · ACEA E6/E7→ | −36% за литр |
| Castrol Vecton Long Drain 10W-30 | O.E.M. Truck LD 10W-30 · API CK-4→ | −34% за литр |
| Mobil Delvac 1 5W-40 | O.E.M. Truck Synth 5W-40 · API CJ-4→ | −38% за литр |
Пришлём полный прайс-лист и таблицу замены по 40+ позициям — Shell, Mobil, Total, Castrol, Fuchs, ЛУКОЙЛ, Газпромнефть. Файлом в WhatsApp или на почту, без звонка менеджера.
в год · — в месяц
Расчёт по средней разнице цены 35% между импортным премиум-сегментом и O.E.M. Truck при том же классе качества. Точную цифру под ваш парк назовёт инженер.
Оставляете заявку — инженер за 15 минут разбирает ваш парк: марки, режимы, интервалы ТО. Подбирает точные аналоги тому, что льёте сейчас.
БесплатноВыбираете 1–2 машины. Заливаем наш продукт, через интервал берём пробу отработки и отдаём в независимую лабораторию — вместе с пробой вашего текущего масла.
БесплатноВы получаете два протокола анализа и сравниваете сами: износ, щёлочное число, вязкость. Решение принимаете на данных, а не на обещаниях менеджера.
Без обязательствЧерез два месяца вы открываете отчёт по ГСМ и видите строку расходов на треть меньше прошлогодней — при тех же протоколах износа из лаборатории. Именно в этот момент обычно звонят нам, чтобы перевести остальной парк.
Вы покупаете напрямую у производства: без дистрибьюторских наценок, с паспортом качества с конвейера и инженером, который отвечает за результат.
Полный пакет закрывающих документов. Счёт-фактура, УПД, паспорт качества — в день отгрузки, в электронном виде.
Со второй поставки — отсрочка до 30 дней без банковских гарантий. Первая поставка по предоплате, как у всех честных производителей.
Ваш парк ведёт технический специалист: карта смазки, контроль интервалов, разбор анализов отработки. Продавать он не обучен — обучен считать.
Под постоянных клиентов держим страховой запас на складе. Ваше масло не «закончится на базе» в разгар сезона.
Со склада в РФ до вашей базы. Без «контейнер в пути» и валютных сюрпризов в счёте.
Магистральными перевозчиками до двери. Для удалённых регионов — сборные отправки и расчёт логистики заранее.
Канистра — для сервисных доливов и малых парков
Бочка — оптимальная цена литра для парков от 10 машин
−12% к цене канистры
Еврокуб — для крупных парков и собственных ТО-зон
−18% к цене канистры
лет на рынке смазочных материалов
автопарков РФ и СНГ на постоянном снабжении
клиентов после теста переводят весь парк
средний срок отгрузки со склада
«Честно — думал, очередной "аналог не хуже". Согласился на тест только из-за бесплатного анализа отработки. Протоколы по износу оказались лучше, чем у масла, за которое мы платили в полтора раза дороже. Перевели все 38 тягачей.»
«Для карьерной техники масло — это вопрос выживания двигателя. Год на O.E.M. Truck, моточасы под нагрузкой, ни одной внеплановой переборки. Плюс они единственные, кто привозит вовремя.»
«Считали экономию на их калькуляторе — не поверили, пересчитали в своей бухгалтерии. Сошлось: 2,4 млн в год на парке из 45 машин. Эти деньги теперь идут на обновление парка, а не на чужой бренд.»
Каждая партия идёт с паспортом качества. Отработку проверяет независимая аккредитованная лаборатория, а не «наш отдел контроля». Вы сравниваете два протокола и принимаете решение на цифрах. Весь риск теста — на нас. Ваш риск — ноль.
Каждый тест — это два полных лабораторных анализа за наш счёт. Мощность лаборатории ограничена, поэтому берём 15 парков в месяц. Заявки сверх лимита переходят на следующий месяц.
Тремя вещами, которые легко проверить: сертифицированное по ISO 9001:2015 производство (а не фасовочный цех), паспорта качества на каждую партию с анализом в независимой лаборатории, и пакеты присадок Lubrizol / Infineum / Oronite — те же, что у мировых брендов. Мы не просим верить — мы даём проверить на вашей технике бесплатно.
Производитель техники требует соответствия допускам и спецификациям (API, ACEA, допуски ОЕМ), а не конкретный бренд. Наши продукты подбираются строго под допуски вашей техники — инженер закрепляет это в карте смазки. Для парков на гарантии готовим письмо-соответствие.
Потому что в цене импортной канистры до половины — не масло: глобальный маркетинг, валютная логистика, цепочка дистрибьюторов, наценка за этикетку. Мы производим в РФ и продаём парку напрямую. Состав — тот же класс. Накладные расходы — в разы ниже.
Для этого и существует тестовая программа: сначала 1–2 машины, лабораторный анализ отработки, потом решение. Если протоколы покажут результат хуже вашего текущего масла — вы ничего не потеряли, а анализ мы оплатили. За это отвечает гарантия программы.
Канистры 20 л, бочки 216,5 л, еврокубы 1000 л — под объём вашего парка. Доставка по всей РФ и странам СНГ до вашего склада, средняя отгрузка — 48 часов. Для постоянных клиентов держим резерв под их номенклатуру.
Да — тестовая программа открыта для парков от 5 машин. Экономия в процентах одинакова для всех; в рублях — посчитайте на калькуляторе выше. Малым паркам особенно важно не попасть на капремонт: одна машина в простое — это сразу заметная доля выручки.
Оставьте контакты — инженер перезвонит в течение 15 минут в рабочее время, подберёт продукты под ваш парк и забронирует место в тестовой программе.
Никакого спама и «прозвонов»: один звонок инженера по делу.
Удобнее голосом? Звоните: 8 (800) 600-81-69 — бесплатно по РФ
Оставьте телефон — пришлём сравнительную таблицу цен и допусков по вашим текущим маслам. Без звонков, просто файл в WhatsApp или на почту.
Инженер перезвонит в течение 15 минут в рабочее время (пн–пт, 9:00–18:00 МСК). Место в тестовой программе закреплено за вами на 48 часов.